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5.6.2 浮舱内(外)边缘板和环向隔板的预制偏差,应符合5.2.5、5.3.4条的规定。

5.6.3 浮舱隔板、肋板和桁架的预制,应保证几何尺寸,其允许偏差为±2mm。桁架组对宜在胎具上进行,可采用反变形胎具进行焊接。

5.6.4 浮舱底板及顶板预制后的平面度,应用直线样板检查,其间隙不得大于4mm。

5.6.5 浮舱分段预制时,浮舱底板可采用双面对接焊,舱与舱之间的底板可采用搭接焊

5.7 附 件 预 制

5.7.1 包边角钢与加强圈的预制

1 型钢弯曲展开计算:

角钢内(外)煨展开实长:

L=π(d±2X0) (5.7.1-1)

槽钢立面煨制展开实长:

L=π(d±h1) (5.7.1-2)

式中d——煨圆的内(外)径(mm)；

X0——钢材的型心值(mm)；

h1——槽钢高度(mm)。

2 煨制采用冷加工时,制作胎具固定在滚板机的滚轮上进行滚制。当采用钢板进行拼焊时,必须经设计同意；

3 采用热加工时,材料均匀加热到1000℃～1100℃,煨制时使型钢全部严密地贴靠

在储罐胎具上,冷却后脱胎。其厚度减薄量不应大于1mm；

4 每圈构件可预留l～2节调整段,每节调整段预留200mm余量；

5 弧形构件成型后,应用弧形样板检查,其间隙不得大于2mm,放在平台上检查,其翘曲变形,不得超过构件长度的O.1％,且不得大于4mm。

5.7.2 ***排水管预制

1 ***排水管管口组对错口允差不大于1mm,焊后按图样要求进行外观检查与无损检测；

2 整体组装时法兰孔应跨中,垂直度小于等于0.5mm。法兰应平行,螺栓孔距允差1.0mm。±

螺栓紧固时应均匀,旋转接头的回转中心应一致。直管长度允差符合表5.7.2中的规定；